Pelningumas, kaip efektyvumo išraiška, atspindi santykį tarp kliento vertės ir produktyvumo, tačiau priešingu atveju, ir konkrečiai kompanijos funkcijos, kurios yra atliekamos kompanijos viduje bei tiekiamos visai organizacijai, jokia pelno (nuostolio) ataskaita nesuteiks jums tokios informacijos.
Pateikiame grafinį efektyvumo atvaizdą:
[term_blocks]
Vertė yra santykis tarp naudingumo (kokybės) ir kainos, o produktyvumas išreiškia kokios nors produkcijos gamybos ir pristatymo išlaidas.
Šiame paveikslėlyje yra pavaizduoti pagrindiniai efektyvumo parametrai, vertė ir produktyvumas. Vidiniai organizacijos departamentai turi būti pasirengę dirbti maksimaliai produktyviai. Tačiau išoriniams vartotojams vertė turi būti optimizuota taip, kad būtų optimaliai subalansuota kaina ir kokybė (naudingumas).
Prekių ir paslaugų vartotojams, ar juos vadintume klientais, ar pirkėjais, trumpalaikis kompanijos produktyvumas nerūpi. Tačiau prekių ir paslaugų kaina ilgalaikėje perspektyvoje priklausys būtent nuo šio produktyvumo. Jeigu ši kaina bus per ilgai maža, organizacija nesugebės gyvuoti be nuolatinių kapitalo injekcijų.
[quote align=“right“]Prekių ir paslaugų vartotojams trumpalaikis kompanijos produktyvumas nerūpi. Tačiau prekių ir paslaugų kaina ilgalaikėje perspektyvoje priklausys būtent nuo šio produktyvumo. Jeigu ši kaina bus per ilgai maža, organizacija nesugebės gyvuoti be nuolatinių kapitalo injekcijų.[/quote]Taigi produktyvumas ilgalaikėje perspektyvoje yra svarbus kainos komponentas. Vertės trupmenoje jis yra vardiklis. Kad geriau suprastume dviejų produktyvumo dimensijų aspektą, galime iš pradžių pasakyti, kad naudodami du būdus ir tų būdų kombinaciją, galime užtikrinti, jog mūsų veikla bus veiksminga.
Produktyvumas
Automobilių gamintojo veikla suteikia mums gerą įvairių produktyvumo aspektų pavyzdį iš dalies ir dėl to, jog daugelis žmonių, kada nors įsigiję automobilį, šį tą žino apie šią veiklą.
Kai kuriems didiesiems pasaulio automobilių gamintojams iškyla gamybos produktyvumo problema. Jų klientai norėtų mokėti už automobilius, kurie buvo pagaminti ir pristatyti, bet automobilio gamybos sąnaudos, įskaitant rinkodaros ir skirstymo išlaidas, yra didesnės už automobilio kainą, nesvarbu, ar tai būtų “Vauxhall“, ar “Saab“ automobilis.
Automobilių gamintojas gali traktuoti šią savo problemą kaip susijusią su produktyvumu, kuris šiame veiklos sektoriuje yra matuojamas sustambintame lygyje, kaip kriterijų naudojant valandų, per kurias automobilis yra surenkamas, skaičių. Automobilių gamintojas tokiu būdu gali identifikuoti efektyvumo siekimą kaip produktyvumo problemą.